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보잉의 737 Max는 2020 년 초에 다시 방송 될 수 있습니다.

보잉의 737 Max는 2020 년 초에 다시 방송 될 수 있습니다.

Lion Air Flight 610과 Ethiopian Flight 302의 추락을 일으킨 Boeing 737 Max 346 사람들은 2020 년 초에 방송 될 것입니다.

보도 자료에서 Boeing은 현재 4 분기 동안 MAX 비행 제어 소프트웨어 업데이트에 대한 FAA 인증을 목표로하고 있다고 발표했습니다.

이 일정에 따라 보잉은 12 월부터 항공사 고객에게 MAX 배송을 재개 할 수 있다고 말했다. 동시에 교육 요구 사항의 최종 검증을 위해 노력하고 있으며, 충돌 후 업데이트되었으며 MAX가 상용 서비스로 복귀하는 데 필요합니다. 이제 서비스는 1 월에 시작될 것으로 예상됩니다.

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보잉은 안전이 최우선이라고 말합니다

"Boeing의 최우선 과제는 MAX의 안전한 서비스 복귀와이 어려운시기를 통해 항공사 고객을 지원하는 것입니다. 우리는 인증 및 상용 서비스로의 안전한 복귀를 위해 노력하면서 FAA 및 기타 규제 당국과 긴밀히 협력하고 있습니다. 모든 질문에 답할 시간입니다. "라고 Boeing은 보도 자료에 썼습니다.

이 회사는 FAA가 서비스를 다시 시작하기 위해 서명하기 위해 5 가지 이정표를 충족해야한다고 말했다. 여기에는 수일 간의 eCab 시뮬레이터 평가, 항공사 조종사와 함께하는 별도의 수일 간의 시뮬레이터 평가, FAA 인증 비행 테스트, 최종 보잉 인증, 그리고 수일 간의 시뮬레이션 세션이 함께 수행되는 공동 운영 평가위원회가 포함됩니다. 교육을 검증하기위한 글로벌 규제 파일럿.

보잉은 4 개의 이정표를 더 충족해야합니다

보잉은 이러한 이정표 중 첫 번째 단계를 완료했으며 현재 FAA 라인 조종사 평가 및 FAA 인증 비행 테스트를 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

"이 프로세스의 각 단계에서 Boeing은 FAA 및 기타 규제 기관과 긴밀하게 협력했습니다. 우리는 상세한 문서를 제공하고 시뮬레이터를 통해 비행하게했으며 새로운 절차, 소프트웨어 및 제안 된 교육에 대한 우리의 논리와 설계를 이해하도록 도왔습니다. 보잉은 보도 자료에서 항공기의 안전에 대해 완전히 만족할 수 있도록 자료를 제공했습니다. "FAA 및 기타 규제 당국은 궁극적으로 각 관련 관할권에서 서비스 복귀를 결정할 것입니다. 여기에는 단계별 접근 방식이 포함될 수 있으며 관할권에 따라시기가 다를 수 있습니다."


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