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Mr. Steven, 처음으로 로켓 페어링을 잡기 위해 엄청나게 가까워졌습니다.

Mr. Steven, 처음으로 로켓 페어링을 잡기 위해 엄청나게 가까워졌습니다.

SpaceX는 우주 탐사 비용을 획기적으로 줄이는 것을 목표로합니다. 이 야심 찬 목표를 달성하는 주요 방법 중 하나는 재사용 가능한 로켓을 만드는 것입니다. 상상할 수 있듯이 로켓은 꽤 비싸므로 일부를 한 번 이상 사용할 수 있다는 것은 많은 재정적 의미가 있습니다.

캘리포니아에 기반을 둔 스타트 업은 1 단계 부스터 재 착륙을 거의 완성했습니다. 그러나 로켓 페어링을 복구하는 방법을 찾는 데 어려움이 있습니다.

페어링은 다른 방법으로 로켓의 노즈콘으로 알려져 있습니다. 주요 임무는 시작하는 동안 페이로드를 보호하는 것입니다. 노즈콘을 복구하는 SpaceX의 방법은 Mr. Steven이라는 배를 사용해야합니다.

스티븐 씨의 최종 웨스트 코스트 페어링 복구 테스트 중 하나입니다. 기다려 ... pic.twitter.com/A7q37Gpllu

— SpaceX (@SpaceX) 2019 년 1 월 30 일

스티븐 씨는 떠 다니는 야구 글러브처럼 행동합니다

스티븐 씨는 거대한 그물로 장식되어 있으며, 우주선은 떨어지는 로켓 부분의 경로로 항해하여 물에 튀기 전에 수집하도록 설계되었습니다. 노즈콘은 실제로 두 조각으로 떨어지지 만 SpaceX는 두 번째 선박에 투자하기 전에 한 부품 만 완벽하게 잡을 것입니다.

이번 주에 공개 된 SpaceX 비디오를 보면 그들은 페어링을 잡는 데 정말 가까워지고 있지만 정답은 아닙니다. Steven은 길이 62m, 너비 10m로 작년에 그물 크기가 업그레이드되어 원래 용량보다 4 배 더 커졌으며 현재 약 3,700m2를 커버합니다.

재사용 가능한 로켓은 우주를 저렴하게 만드는 유일한 방법

페어링은 높이 약 13m, 너비 5m, 무게 약 1,000kg입니다. 페어링의 각 섹션에는 하강하는 동안 속도를 줄이고 안정화하는 데 도움이되는 차가운 질소 추진기가 장착되어 있습니다.

각각에는 GPS가 장착 된 조종 가능한 파라 포일이 장착되어 있으며,이 파라 포일은 무거운 장비를 그물의 대기 팔로 안내하는 데 사용됩니다.

안타깝게도,이 겉보기에 완벽 해 보이는 계획은 아직 작동하지 않았으며 모든 복구 시도로 인해 물속에 로켓이 쏠리게되었습니다.

조각 당 6 백만 달러로 그것을 잡아서 재사용하려는 동기가 꽤 높습니다. 바닷물은 로켓을 손상시켜 사용할 수 없게 만듭니다. 그들의 최근 테스트 시도에서 SpaceX는 페어링 제거에 너무 가까워서 다음 번에 닿았지만 Mr. Stevens 가속 블록은 뒤쪽에서 미끄러 져서 물보라로 끝납니다.

SpaceX 슬래시 직원

SpaceX가 거의 불가능에 가까운 임무를 달성하는 데 얼마나 끈질 기게 해왔는지 알면 Steven 씨가 향후 모든 페어링을 원활하게 잡기까지 얼마 안 남았을 것 같습니다.

그들은 SpaceX에서 돈이 부족한 것처럼 보이며 최근에 비용을 합리화하기 위해 인력의 10 %를 삭감하겠다고 발표 한 것처럼 특히 탈환을 마스터하려는 동기가있을 것입니다.


비디오보기: 한국 우주, 새 시대가 열린다 다큐S프라임. YTN 사이언스 (일월 2022).