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초기 햄 라디오 장비 : 1914 년 이전

초기 햄 라디오 장비 : 1914 년 이전

초기 햄 라디오 장비는 오늘날 사용되는 장비와 매우 달랐습니다.

초기 햄 무선 장비에 사용 된 기술에는 오늘날 사용되는 것과는 매우 다른 스파크 갭 송신기, 코 히러, 자기 탐지기 및 안테나가 포함되었습니다.

초기 햄 라디오 송신기

이 초기 라디오 아마추어들이 사용하는 송신기는 거의 항상 스파크 갭 송신기였습니다.

필요한 고전압을 생성하는 가장 일반적인 방법은 유도 코일과 회로를 주기적으로 차단하는 메커니즘을 사용하는 것입니다. 당시의 자동차 점화 시스템은 부품을 비교적 쉽게 구입할 수 있기 때문에이를 달성하기 위해 종종 잘 활용되었습니다. 코일의 고전압이 스파크 갭을 가로 질러 연결되었습니다. 일반적으로 스파크 갭은 약 0.5 인치 간격으로 배치 된 두 개의 황동 구체 일 수 있습니다. 스파크 갭을 사용할 때 발견 된 주요 문제 중 하나는 발생하는 많은 양의 가청 소음이었습니다. 그 결과 많은 아마추어들이이를 줄이기 위해 스파크 갭을 막았습니다.

스파크가 생성되면 출력이 튜닝 된 회로에 연결되어 모든 에너지가 특정 파장 주변에 집중 될 수 있습니다. 차례로 이것은 안테나에 연결되었습니다. 종종 회로에 직렬 커패시턴스없이 직접 연결되어 유도 코일의 고전압이 안테나에 직접 나타납니다. 따라서 안테나는 매우 잘 절연되어야하며, 안테나를 건드리지 않도록주의해야했습니다.

송신기의 튜닝 된 회로는 대단한 일이었습니다. 코일은 종종 직경이 10 인치 이상이었고 종종 아름답게 마감 된 포머에 감았습니다. 코일의 탭을 사용하여 튜닝을 다시 수행했지만 때로는 가변 콘덴서가 사용되었습니다. 사용 된 고전압을 고려할 때이 콘덴서는 컸습니다. 그들은 종종 캐패시턴스를 변경하기 위해 안팎으로 이동할 수있는 메쉬 플레이트를 사용했습니다.

초기 햄 라디오 수신기

첫 번째 라이선스가 도입 된 이후로 사용 된 기술이 크게 개선되었습니다. 원래 코 히러가 유일한 검출기 형태 였지만 1904 년 Ambrose Fleming이 다이오드를 발명했습니다.

이것은 3 극관을 발명 한 드 포레스트가 미국에서 1906 년경에 이어졌습니다. 그러나 아마추어 실험자에게 가장 중요한 발전은 크리스탈 검출기였습니다. 밸브는 매우 비싸기 때문에 저렴하고 효율적인 신호 감지 방법을 제공했습니다. 다양한 유형의 이러한 감지기가 사용되었습니다. 초기 유형은 두 개의 결정을 사용했지만 "Cat 's Whiskers"라는 이름이 붙은보다 민감한 단결정 점 접촉 감지기에 사용되었습니다.

수신기의 튜닝은 일반적으로 가변 인덕터를 사용하여 수행되었습니다. 콘덴서 (또는 콘덴서라고 불리는 콘덴서)를 사용할 수 있지만 가변 형태로 만드는 것이 더 어려웠습니다.

초기 햄 라디오 안테나

일반적으로 아마추어 라디오와 무선 기술의 초기에는 많은 요소가 매우 새롭고 일부 항목이 작동하는 방식에 대한 이해가 거의 없었습니다. 안테나, 또는 자주 불려지 듯이 안테나도 예외는 아닙니다.

종종 시행 착오를 거쳐 개발되었습니다. 주파수가 낮기 때문에 종종 상당히 컸습니다.

종종 안테나는 가능한 한 높게 올려 진 와이어로 구성되었습니다. 다른 사람들은 더 많은 표준 설계를 따랐습니다.

인기를 얻은 디자인 중 하나는 멀티 와이어 탑이있어 "플랫 탑"이라고 불렸다. 또 다른 인기있는 디자인은 각 끝에서 후프로 분리 된 약 6 개의 전선 케이지로 구성되었습니다.

전형적인 집에서 만든 모스 키

아마추어 라디오의 초창기 시절에는 준비된 부품을 구입할 수 없었습니다. 모든 것이 처음부터 만들어 져야했습니다.

이에 대한 한 가지 예는 S R Bottone의 'Wireless Telegraphy and Hertzian Waves'라는 세기 전환기의 책에 설명 된 '모스 태핑 키'입니다.

이 아마추어 무선 장비의 초기 항목은 "신호를 보내는 데 매우 편리하고 Morse 시스템을 사용하면 정류자보다 편리하다"고합니다.

Bottone은 "악기를 만들기 위해 다음과 같은 간단한 계획을 채택 할 수 있습니다. 길이 6 인치, 너비 3 인치, 두께 0.5 인치 정도의 마호가니 조각을 선택하고 정사각형으로 매끄럽게 다듬은 후 그림이 장착됩니다. 이 드로잉 핀은 폭이 약 0.5 인치, 두께가 약 1/32 인치 인 황동 스트랩을 사용하여 터미널과 연결됩니다. 보드의 다른 끝 부분에는 구멍이 뚫려 있습니다. 두 번째 단자는 어깨 아래에 다소 뻣뻣한 스프링 (약 0.5 인치 너비의 크리 놀린 강철 조각이 매우 잘 작동 함)을 통과하며, 눌러 졌을 때 드로잉 핀의 머리 부분을 덮고 덮을 수있는 길이입니다. "

"스프링의이 끝 부분, 드로잉 핀의 머리 바로 위에 구멍을 뚫어야하며,이 구멍에는 땀을 흘리거나 스프링의 구멍에 나사로 조일 수있는 튼튼한 황동 막대 조각이 있어야합니다. 위에 에보나이트 또는 회양목의 깔끔한 작은 손잡이가 있습니다. "

Bottone은 송신기에서 키를 가장 잘 사용하는 방법을 설명합니다.

비디오보기: 실제교신 대한항공이 머뭇거리자 한국말로 교신하는 뉴욕 관제사 (십일월 2020).